Eduard 648556 Roues Tiger Moth 1/48 AIRFIX – Kit de roues de train d'atterrissage pour maquette Tiger Moth

Le train d'atterrissage Eduard 648556 Tiger Moth 1/48 AIRFIX est un ensemble de haute qualité conçu pour les maquettes en plastique à l'échelle 1/48, notamment le célèbre kit Airfix de Havilland DH.82 Tiger Moth. Ce produit Brassin offre un niveau de détail exceptionnel qui renforce considérablement le réalisme de la réplique.

Informations historiques

Le de Havilland Tiger Moth est un biplan d'entraînement britannique légendaire, largement utilisé par la Royal Air Force et d'autres forces aériennes, notamment australiennes, canadiennes, néo-zélandaises, indiennes et sud-africaines. Cet appareil a principalement servi durant l'entre-deux-guerres et la Seconde Guerre mondiale comme avion d'entraînement de base pour les pilotes. On estime que plus de 8 000 exemplaires ont été produits, jouant un rôle crucial dans la formation des aviateurs alliés.

Contenu du kit

• 2 roues de train d'atterrissage principales moulées avec précision (résine de haute qualité, technologie Brassin)
• Masques de peinture pour une peinture facile et précise des pneus

Le kit ne comprend ni décalcomanies ni pièces photo-découpées.

Matière et coupe

Ce kit est fabriqué en résine reproduite avec une grande précision, et présente un profil de bande de roulement distinctif ainsi qu'une forme rappelant les roues d'origine du Tiger Moth. Il est conçu spécifiquement pour les maquettes Airfix, mais est également compatible avec d'autres kits de Tiger Moth à la même échelle.

Catégorie de produits

Ce kit de détails d'amélioration est composé de pièces en résine pour maquettes en plastique , conçues pour un assemblage et une peinture faciles. Idéal pour les maquettistes recherchant un réalisme maximal dans les détails du châssis.

Recommandation et groupe cible

Nous recommandons le kit de roues Eduard 648556 pour Tiger Moth au 1/48 aux maquettistes de niveau intermédiaire et avancé recherchant une reproduction détaillée et précise d'avions historiques. Niveau de difficulté optimal : 2 sur une échelle de 1 à 5 – montage simple tout en conservant une finition de haute qualité grâce aux masques et à l'excellent ajustement des pièces.