Master AM-48-157 Amerykańska Rurka Pitota z okresu II w.św. - typ "L" (1szt.) - używana głównie na eksportowych wersjach amerykańskich samolotów - P-35, P-36, P-40, T-6, B-339 i innych 1/48
Master AM-48-157 Amerykańska Rurka Pitota z okresu II w.św. - typ "L" (1szt.) - używana głównie na eksportowych wersjach amerykańskich samolotów - P-35, P-36, P-40, T-6, B-339 i innych 1/48 – imagen 2
Master AM-48-157 Amerykańska Rurka Pitota z okresu II w.św. - typ "L" (1szt.) - używana głównie na eksportowych wersjach amerykańskich samolotów - P-35, P-36, P-40, T-6, B-339 i innych 1/48 – imagen 3
Master AM-48-157 Amerykańska Rurka Pitota z okresu II w.św. - typ "L" (1szt.) - używana głównie na eksportowych wersjach amerykańskich samolotów - P-35, P-36, P-40, T-6, B-339 i innych 1/48 – imagen 4
    Master AM-48-157 Amerykańska Rurka Pitota z okresu II w.św. - typ "L" (1szt.) - używana głównie na eksportowych wersjach amerykańskich samolotów - P-35, P-36, P-40, T-6, B-339 i innych 1/48
    Master AM-48-157 Amerykańska Rurka Pitota z okresu II w.św. - typ "L" (1szt.) - używana głównie na eksportowych wersjach amerykańskich samolotów - P-35, P-36, P-40, T-6, B-339 i innych 1/48 – imagen 2
    Master AM-48-157 Amerykańska Rurka Pitota z okresu II w.św. - typ "L" (1szt.) - używana głównie na eksportowych wersjach amerykańskich samolotów - P-35, P-36, P-40, T-6, B-339 i innych 1/48 – imagen 3
    Master AM-48-157 Amerykańska Rurka Pitota z okresu II w.św. - typ "L" (1szt.) - używana głównie na eksportowych wersjach amerykańskich samolotów - P-35, P-36, P-40, T-6, B-339 i innych 1/48 – imagen 4
Master AM-48-157 Amerykańska Rurka Pitota z okresu II w.św. - typ "L" (1szt.) - używana głównie na eksportowych wersjach amerykańskich samolotów - P-35, P-36, P-40, T-6, B-339 i innych 1/48
Master AM-48-157 Amerykańska Rurka Pitota z okresu II w.św. - typ "L" (1szt.) - używana głównie na eksportowych wersjach amerykańskich samolotów - P-35, P-36, P-40, T-6, B-339 i innych 1/48 – imagen 2
Master AM-48-157 Amerykańska Rurka Pitota z okresu II w.św. - typ "L" (1szt.) - używana głównie na eksportowych wersjach amerykańskich samolotów - P-35, P-36, P-40, T-6, B-339 i innych 1/48 – imagen 3
Master AM-48-157 Amerykańska Rurka Pitota z okresu II w.św. - typ "L" (1szt.) - używana głównie na eksportowych wersjach amerykańskich samolotów - P-35, P-36, P-40, T-6, B-339 i innych 1/48 – imagen 4
Master AM-48-157 Amerykańska Rurka Pitota z okresu II w.św. - typ "L" (1szt.) - używana głównie na eksportowych wersjach amerykańskich samolotów - P-35, P-36, P-40, T-6, B-339 i innych 1/48
Master AM-48-157 Amerykańska Rurka Pitota z okresu II w.św. - typ "L" (1szt.) - używana głównie na eksportowych wersjach amerykańskich samolotów - P-35, P-36, P-40, T-6, B-339 i innych 1/48 – imagen 2
Master AM-48-157 Amerykańska Rurka Pitota z okresu II w.św. - typ "L" (1szt.) - używana głównie na eksportowych wersjach amerykańskich samolotów - P-35, P-36, P-40, T-6, B-339 i innych 1/48 – imagen 3
Master AM-48-157 Amerykańska Rurka Pitota z okresu II w.św. - typ "L" (1szt.) - używana głównie na eksportowych wersjach amerykańskich samolotów - P-35, P-36, P-40, T-6, B-339 i innych 1/48 – imagen 4
    Master AM-48-157 Amerykańska Rurka Pitota z okresu II w.św. - typ "L" (1szt.) - używana głównie na eksportowych wersjach amerykańskich samolotów - P-35, P-36, P-40, T-6, B-339 i innych 1/48
    Master AM-48-157 Amerykańska Rurka Pitota z okresu II w.św. - typ "L" (1szt.) - używana głównie na eksportowych wersjach amerykańskich samolotów - P-35, P-36, P-40, T-6, B-339 i innych 1/48 – imagen 2
    Master AM-48-157 Amerykańska Rurka Pitota z okresu II w.św. - typ "L" (1szt.) - używana głównie na eksportowych wersjach amerykańskich samolotów - P-35, P-36, P-40, T-6, B-339 i innych 1/48 – imagen 3
    Master AM-48-157 Amerykańska Rurka Pitota z okresu II w.św. - typ "L" (1szt.) - używana głównie na eksportowych wersjach amerykańskich samolotów - P-35, P-36, P-40, T-6, B-339 i innych 1/48 – imagen 4
Master AM-48-157 Amerykańska Rurka Pitota z okresu II w.św. - typ "L" (1szt.) - używana głównie na eksportowych wersjach amerykańskich samolotów - P-35, P-36, P-40, T-6, B-339 i innych 1/48
Master AM-48-157 Amerykańska Rurka Pitota z okresu II w.św. - typ "L" (1szt.) - używana głównie na eksportowych wersjach amerykańskich samolotów - P-35, P-36, P-40, T-6, B-339 i innych 1/48 – imagen 2
Master AM-48-157 Amerykańska Rurka Pitota z okresu II w.św. - typ "L" (1szt.) - używana głównie na eksportowych wersjach amerykańskich samolotów - P-35, P-36, P-40, T-6, B-339 i innych 1/48 – imagen 3
Master AM-48-157 Amerykańska Rurka Pitota z okresu II w.św. - typ "L" (1szt.) - używana głównie na eksportowych wersjach amerykańskich samolotów - P-35, P-36, P-40, T-6, B-339 i innych 1/48 – imagen 4

Master AM-48-157 Amerykańska Rurka Pitota z okresu II w.św. - typ "L" (1szt.) - używana głównie na eksportowych wersjach amerykańskich samolotów - P-35, P-36, P-40, T-6, B-339 i innych 1/48

Precio habitual
€4,82
Precio de venta
€4,82
Precio habitual
*
Impuesto incluido. Envío calculado al finalizar la compra.
Disponibilidad
9 piezas
Tramitación rápida
Spedizione gratuita a partire da 300 zł
14 giorni per il reso
Spedizione dalla Polonia

Dostawa

Przesyłki realizujemy za pośrednictwem firmy kurierskiej DPD oraz Poczty Polskiej. Koszt dostawy zależy od wybranego sposobu płatności oraz wartości zamówienia. Zamówienia powyżej 300 zł wysyłamy bezpłatnie.
Pide antes de:
Enviado:
En la puerta: para
Escala
1/48

Cosa significa la scala del modello?

La scala del modello, ad esempio 1:30, indica che il modello è 30 volte più piccolo dell’originale. La scala determina la proporzione, non la risoluzione né il livello di dettaglio.

  • I modelli con un numero più basso dopo i due punti (ad es. 1:48, 1:32) sono più grandi e presentano più dettagli.
  • Le scale con un numero più alto (ad es. 1:164, 1:200, 1:350) corrispondono a modelli più piccoli, ideali per collezioni, diorami o per esporre insieme molti modelli.
Fabricante
Master
Código del fabricante
AM-48-157
Peso del producto
0.01 kg

Master AM-48-157 Tubo Pitot Americano de la Segunda Guerra Mundial - Tipo "L" (1 ud.) 1/48

El Master AM-48-157 es un kit de maqueta profesional que incluye un tubo Pitot estadounidense de la Segunda Guerra Mundial en "L", diseñado específicamente para escala 1/48. Este detalle, de excepcional precisión, realzará a la perfección los modelos de aeronaves utilizados por las fuerzas aéreas de muchos países, principalmente las versiones de exportación de aeronaves como el Seversky P-35, el Curtiss P-36, el Curtiss P-40, el North American T-6 Texan y el Brewster B-339 Buffalo.

Este accesorio de alta calidad está diseñado para modelistas exigentes que desean realzar el realismo de sus modelos de aeronaves. El tubo Pitot presentado fue fabricado por la reconocida empresa polaca Master, famosa por sus accesorios de excelente calidad para modelos en diversas escalas.

  • Escala: 1/48 – ideal para modelos de aviones de la Segunda Guerra Mundial en esta popular escala.
  • Categorías: Accesorios para maquetas, Detalles para maquetas de plástico (pieza de repuesto de metal).
  • País de aplicación: Principalmente Estados Unidos, también países que operan aviones estadounidenses de exportación (incluidos Gran Bretaña, Francia, Países Bajos, China y Finlandia).
  • Periodo histórico: Segunda Guerra Mundial (1939-1945).
  • Material: Metal torneado de precisión, generalmente latón o acero inoxidable para máxima durabilidad y precisión.
  • Accesorios: El set incluye un tubo de Pitot tipo "L", fielmente reproducido del original.
  • Aplicación: Mejora y sustitución de piezas de plástico de maquetas por piezas de metal mucho más realistas. Contraparte.

El tubo de Pitot se usó ampliamente en aeronaves estadounidenses y sus versiones de exportación, lo que permitía una medición precisa de la velocidad aerodinámica, crucial para el pilotaje de combate y entrenamiento. Su forma distintiva se encuentra en muchas aeronaves que operaron en los frentes europeo y del Pacífico, así como en otras partes del mundo durante la Segunda Guerra Mundial.

Recomendamos este producto especialmente a modelistas avanzados y a todos los entusiastas de la aviación militar que deseen elevar el realismo de sus modelos. El pequeño detalle del tubo de Pitot metálico puede mejorar significativamente el atractivo visual del modelo terminado.

Nivel de dificultad de montaje: 2/5. La instalación es sencilla, pero debido a su pequeño tamaño, la resistencia a los daños es significativamente mayor que la de sus contrapartes de plástico.

Escala
1/48

Cosa significa la scala del modello?

La scala del modello, ad esempio 1:30, indica che il modello è 30 volte più piccolo dell’originale. La scala determina la proporzione, non la risoluzione né il livello di dettaglio.

  • I modelli con un numero più basso dopo i due punti (ad es. 1:48, 1:32) sono più grandi e presentano più dettagli.
  • Le scale con un numero più alto (ad es. 1:164, 1:200, 1:350) corrispondono a modelli più piccoli, ideali per collezioni, diorami o per esporre insieme molti modelli.
Fabricante
Master
Código del fabricante
AM-48-157
Peso del producto
0.01 kg

No hay archivos para descargar

Requisiti generali di sicurezza e prestazioni

Modelo Master AM-48-157 Amerykańska Rurka Pitota z okresu II w.św. - typ "L" (1szt.) - używana głównie na eksportowych wersjach amerykańskich samolotów - P-35, P-36, P-40, T-6, B-339 i innych 1/48 Fabricante: - Nombre: MAESTRO - Piotr Czerkasow - Dirección: Osiedle Pod Lipami nr 2, 72-006 Mierzyn, Polonia - Contacto: info@master-model.pl
Enlace al sitio web del fabricante

Vídeo no disponible